专题：中国电动汽车百东谈主会论坛（2025）

　　中国电动汽车百东谈主会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行，主题为“夯实电动化 鼓吹智能化 竣事高质地发展”。蔚来高等副总裁沈斐出席并演讲。

　　沈斐谈到，充换一体对用户的平允是了然于目的，但关于行业的平允被统统这个词行业低估了，他示意，充换一体站在感性投资之下比充电站更值得投资。

　　他用春节回来的一些数据表露，春节概况1700多座充换一体站，换电站电量差未几是2000多度电一天，充电桩差未几是700多度电一天，合在沿途差未几是2700度电。

　　一些友商公布数据暴露，装充电功率也很大，一共是1800个新建的场站，皆在最中枢的区域，况且高速上头仍是免工作费，差未几每天也便是800多度电。

　　“因此，也许充换一体站投资是充电桩的3倍，关联词由于电量是3.5倍傍边，其实每百万元的投资，收益是更好的，是以我合计它是更值得投资的”他说。

　　此外，沈斐示意，其中还有一块被全球最忽略的便是换电站自己的储能，比如说晚上把电存下来，白昼换给用户，这内部的电价差，收益可能就更大了，每年3000多座换电站，差未几应该有两个亿多少许的收入。

　　新浪声明：统统会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之绸缪，并不虞味着赞同其不雅点或阐述其神气。

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