刚刚达成季度盈利主义的零跑汽车，又立下了杀后生度盈利的军令状。

　　3月10日，浙江零跑科技股份有限公司（零跑汽车，09863.HK）发布的财报清晰，公司2024年杀青营收321.6亿元，较2023年同期的167.5亿元增长92%；净耗损28.2亿元，同比收窄33.18%；全年毛利率为8.4%，较2023年同期的0.5%进步7.9个百分点。

　　2024年第四季度，该公司杀青净利润转正，为8000万元，提前一年达成单季度盈利主义，成为造车新势力中第二家盈利企业。同期，该季度毛利率飙升至13.3%，创下公司配置以来的最高记载。

　　在财报电话会议上，零跑汽车高层揣摸，2025年全年销量将达到50万-60万辆，同期公司将力图在2025年杀青全年盈利的主义。不外在本年第一季度，受销量环比下滑影响，毛利率仍将出现小幅下滑。

　　靠自研好处零部件盈利，探索兼职“零部件供应商”

　　零跑汽车自研好处的零部件，是盈利转正的要害身分。

　　财报清晰，零跑汽车在昨年第三、第四季度毛利率大幅改善。零跑方面先容，一方面是由于对适时辰举座销量飞腾，带来畛域效应，举座固定成本下跌；另一方面，第三、第四季度车型销售结构变化，毛利更高的C系列车型销量占比飞腾。

　　此外，从成本角度来看，销量飞腾带来的畛域化有助于裁汰零部件采购成本。而更伏击的是，零跑自研好处零部件在C系列车型上占比攀升，这对举座成本下跌起到了格外伏击的孝敬。

　　针对曩昔零部件对统共公司的毛利孝敬率，零跑汽车处置层回话说，“自研好处零部件的毛利对咱们来讲很伏击，咱们整车的大部分毛利最终执行上体现的是咱们好处这部分零部件的毛利。”

　　零跑汽车也一直在积极探索自研好处零部件的外供。日前，中国一汽对外官宣与零跑汽车签署《策略合营温雅备忘录》，共同开展新动力乘用车蚁合斥地及零部件合营，并进一步探讨深切老本合营的可行性。

　　零跑汽车处置层默示，“通过合营，咱们也在拓宽自研好处零部件对外售售供货的渠谈，通过对外售售和私用相衔尾，来进步咱们这一块的畛域。通过进步畛域来进步我我方的收入、摊派成本，来进一步来进步这部分的盈利才智，同期反哺到整车上，来杀青整车的盈利。”

　　另外一项非造车业务也对零跑的营收增长作念出显耀孝敬。

　　2024年全年零跑杀青营收321.6亿元，同比增长92%。从财报数据来看，这一增长主要收获于整车及备件录用量的大幅加多，以及市集整车保有量飞腾带来的升值就业收入进步。

　　具体来看，零跑汽车电动汽车及部件销售营收为316.3亿元，较2023年增长89.1%；就业额外他销售收益为5.3亿元，同比增幅高达5200%，主要源于保有量加多带来的延保、维保、车联网等升值就业收入增长，以及新增的仓储就业等业务收入。

　　零跑汽车处置层在财报电话会议上默示，公司将在2025年力图杀青全年盈利的主义，全年的毛利率主义是10%-11%。此外，零跑方面预期，和Stellantis集团的搭伙公司零跑国际在2025年有望杀青盈亏均衡。

　　不外，处置层说起，零跑汽车本年第一季度的毛利率将有小幅回落。这主若是由于，本年1月和2月销量同比均增长，但相较昨年12月份月均4万辆的销量仍有差距。

　　本年销量主义：冲刺60万辆

　　零跑汽车在2025年的世界销量主义是50万-60万辆。以60万辆蓄意，零跑汽车本年的销量主义是同比翻倍。

　　2024年全年，零跑汽车总录用量达到29.37万辆，2024年全年，零跑汽车累计录用29.37万辆，同比增长103.75%。在造车新势力品牌中同比增速最快，且全年销量稳居造车新势力品牌前三。其中，C系列车型发扬亮眼，累计录用22.51万辆，占总销量的76.6%，同比增长112.9%。

　　2025年1-2月份，公司累计销售5.46万辆，同比增长167.8%。

　　产物布局方面，零跑汽车谋划，在2025年内完成B系列产物的布局，包括紧凑型SUV B10、中型轿车B01以及通顺型掀背车B05。B10当作B系列的首款车型，定位为紧凑型SUV，于2024年在巴黎初次亮相，2025年3月10日将细致开启预售。

　　零跑方面强调，B系列产物面向中国最大的汽车细分市集，将成为公司2025年50万台销量主义的伏击增长点。

　　销售渠谈方面，2024年，零跑汽车以经销商为主、直营为辅的具有零跑特质的新零卖方法已初步建成，截止2024年12月31日已布局695家销售门店、427家就业门店，障翳264个城市，比拟2023年新增障翳82个城市。

　　在国外市集，截止2024年12月31日，零跑汽车累计出口量为13726台。当今，零跑国际已在世界建成超400家集销售与就业于一体的网点，其中欧洲地区冲破350家，亚太、中东非洲及南好意思市集就业收集延迟至近50个国度和地区。

　　字据接洽，2025年零跑国际将变成550家以上的渠谈畛域，构建障翳世界主要市集的就业体系。零跑汽车谋划捏续深切欧洲市集，并加快开拓东南亚、中东等新兴市集，主义在2025年杀青国外售量同比翻倍增长。

　　智能驾驶一直被外界视作零跑汽车的短板，当今在市蚁集，零跑汽车尚无较高声量。零跑在财报中提到，2024年，公司明确“端到端大模子”智能驾驶系统研发道路，组建了智能本事究诘院，变成了一支500余东谈主的智能驾驶团队。当今已收效杀青高速领航缓助（NAP）、城市领航缓助（NAC）、高精度操心停车（HPA）等功能后果。

　　零跑方面称，“谋划于2025年底前在全新LEAP 3.5架构上杀青城市领航缓助（NOA）功能，全面踏进智能驾驶第一梯队。”

　　截止3月10日收盘，零跑汽车跌0.6%开云体育，报收41.5港元，市值555亿港元。